Takashi Kuraishi

Ph.D Candidate
  • Team for Advanced Flow Simulation and Modeling (T*AFSM)
  • Takizawa Laboratory, Department of Modern Mechanical Engineering, Waseda University
  • JSPS Research Fellow (DC)
  • B.Eng. Waseda University, 2014
  • M.Eng. Waseda University, 2016
PGP Fingerprint: 2048R/  D825 B4E9 C34B C165 FF52 D17E 7C43 DB60  CFAC D7D2

Publications

Journal Articles Indexed by the Web of Science

[ 1]
K. Takizawa, T.E. Tezduyar, and T. Kuraishi, “Multiscale ST methods for thermo-fluid analysis of a ground vehicle and its tires”, Mathematical Models and Methods in Applied Sciences, 25 (2015) 2227–2255, 10.1142/S0218202515400072
[ 2]
K. Takizawa, T.E. Tezduyar, T. Kuraishi, S. Tabata, and H. Takagi, “Computational thermo-fluid analysis of a disk brake”, Computational Mechanics, 57 (2016) 965–977, 10.1007/s00466-016-1272-4
[ 3]
K. Takizawa, T.E. Tezduyar, Y. Otoguro, T. Terahara, T. Kuraishi, and H. Hattori, “Turbocharger flow computations with the Space–Time Isogeometric Analysis (ST-IGA)”, Computers & Fluids, 142 (2017) 15–20, 10.1016/j.compfluid.2016.02.021
[ 4]
T. Kuraishi, K. Takizawa, and T.E. Tezduyar, “Tire aerodynamics with actual tire geometry, road contact and tire deformation”, Computational Mechanics, published online, DOI: 10.1007/s00466-018-1642-1 (2018), 10.1007/s00466-018-1642-1
[ 5]
T. Kuraishi, K. Takizawa, and T.E. Tezduyar, “Space–Time Isogeometric flow analysis with built-in Reynolds-equation limit”, Mathematical Models and Methods in Applied Sciences, to appear (2019)

Chapters in Books

[ 1]
T. Kuraishi, K. Takizawa, and T.E. Tezduyar, “Space–time computational analysis of tire aerodynamics with actual geometry, road contact and tire deformation”, Frontiers in Computational Fluid–Structure Interaction and Flow Simulation: Research from Lead Investigators under Forty – 2018 (2018) 337–376, 10.1007/978-3-319-96469-0_8

Conference Papers

[ 1]
T. Kuraishi, K. Takizawa, S. Tabata, S. Asada, and T.E. Tezduyar, “Multiscale thermo-fluid analysis of a tire”, Proceedings of the 19th Japan Society of Computational Engineering and Science Conference (2014)
[ 2]
Y. Otoguro, T. Terahara, K. Takizawa, T.E. Tezduyar, T. Kuraishi, and H. Hattori, “A higher-order ST-VMS method for turbocharger analysis”, Proceedings of 13th Asian International Conference on Fluid Machinery (2015)
[ 3]
M. Omori, T. Kuraishi, K. Takizawa, and T.E. Tezduyar, “High spatial and temporal resolution computational analysis of flow between an engine cylinder and moving piston”, Proceedings of the 11th Pacific Symposium on Flow Visualization and Image Processing (2017)

Recent News

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    倉石孝の博士論文公聴会を下記の要領で実施します。 日時: 2019年1月7日, 13:30〜14:30 pm. 場所: 西早稲田キャンパス55号館 N棟 1階第二会議室 (1階) 論文タイトル 「Space–Time Computational Analysis of Tire Aerodynamics with Actual Geometry, Road Contact, Tire Deformation and Fluid Friction」
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    申し訳ありません、このコンテンツはただ今 アメリカ英語 のみです。 For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. 12th World Congress on Computational Mechanics (WCCM XII) and APCOM VI in Seoul, Republic of Korea, 24–29 July, 2016. Takizawa will give a talk, “Space–Time Methods and Isogeometric Discretization in Computational ...
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    熱流体解析により、回転速度に応じた熱伝達係数を計算し、それらを用いた熱伝導解析によりディスクブレーキが回転し停止するまでの 表面の高周波熱振動を解析したものである。 詳細は、論文 をご覧ください。